新聞公告
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2020-06
羅羅公司計劃五月底公布裁員計劃
點擊量：5874由于民用發動機市場前景不景氣，羅羅公司準備進行裁員，計劃在5月底前向員工詳細通報裁員計劃。羅羅公司表示，迄今為止應對冠狀病毒危機采取的措施預計將為公司節省10億英鎊的現金流，但其CEO還表示，公司必須采取“艱難而必要的決定”，以確保從危機中存活下來，并且“可能需要幾年才能恢復”。 ...
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02
2020-06
Titomic使用TKF 金屬3D打印技術為空客制造零件
點擊量：5744澳大利亞金屬3D打印機制造商Titomic最近發布了兩項有關其Titomic Kinetic Fusion（TKF）增材制造技術的新公告。 其中之一是Titomic與美國的全球產品開發和技術公司Triton Systems建立合作伙伴關系，以實施TKF技術，并通過美國國防部（D...
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28
2020-05
航空訂單減少，俄羅斯VSMPO-AVISMA公司更改生產計劃
點擊量：5668由于新冠疫情影響，航空運輸銳減90%，新飛機需求量下降，維修飛機數量也劇減。VSMPO-AVISMA公司的主要客戶在近兩月幾乎停產。 鑒于目前的復雜環境，VSMPO-AVISMA公司重新審核公司的生產計劃，將2020年原定的39,000噸鈦產量減少到26,500噸。AVISMA分公司的海綿鈦產量...
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06
2020-05
澳大利亞Base鈦礦出口保持穩定
點擊量：5771澳大利亞礦業公司Base表示，盡管受到冠狀病毒的影響，該公司對中國這個最大市場的出口一直保持穩定。 Base 公司表示，預計2020年鈦鐵礦、金紅石和鋯石三種主要礦物的產量都將增加，出口保持穩定。公司某高管在接受采訪時稱，目前公司運營一切如常，出口沒有中斷，中國市場占Base公司出口的55%以上...
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06
2020-05
APWORKS為布加迪新車型生產3D打印鈦排氣尾管
點擊量：5846歐洲空客公司（Airbus）全資子公司APWORKS宣布為法國超級跑車車廠布加迪（Bugatti）最新車型Chiron Pur Sport生產3D打印鈦排氣尾管。 布加迪最新車型Chiron Pur Sport的排氣管采用增材制造技術結合鈦合金材料生產，實現了耐高溫和減重的目的。布加迪總裁斯蒂芬...
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06
2020-05
受疫情影響，力拓鈦鋯采礦業務暫停
點擊量：5602全球最大的資源開采和礦產品供應商力拓礦業集團（Rio Tinto Group）稱，受疫情影響，公司位于加拿大魁北克省和南非的鈦鋯采礦業務將放緩。 在執行政府遏制新冠肺炎傳播的指令下，力拓礦業集團南非理查茲灣礦業公司（RBM）計劃減產。所有采礦作業將從當地時間3月26日星期四零時起暫停。暫停期限暫...
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2020-04
羅-羅公司發動機用鈦技術進展
點擊量：6376近日，羅爾斯-羅伊斯公司(Rolls-Royce)發布了新一代大型航空發動機風扇制造的工藝。 鈦合金空心風扇葉片是羅-羅公司的核心技術之一。據稱，制造這個風扇葉片涉及80多種工藝，在溫度近1000℃的熔爐中，用氬氣使三片連接在一起的鈦板膨脹，精確成形。隨著外側兩片鈦板膨脹，中間層伸展成...
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2020-04
未來五年自行車用鈦需求增量明顯
點擊量：6149據預測，在全球環境及自行車經濟效益的影響下，2020年自行車市場年增長率為3.74%，未來五年自行車市場年復合增長率預計為4%，約合105億元。歐洲、中東和非洲地區自行車市場增長最快。 未來五年，自行車市場主要趨勢包括：共享單車普及率增長；鈦材在自行車市場的需求量明顯增長；折疊自行車需求增長。廣...
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2020-01
新研究表明添加銅后可獲得更堅固的3D打印鈦合金物體
點擊量：6951據外媒New Atlas報道，3D打印鈦合金物體的技術確實為人們帶來了一些有趣的可能性。然而成品并不總是那么堅固。現在一項新的研究表明，向這些合金中添加銅可能會產生截然不同的效果。 通常，當用鈦合金3D打印物體時，使用激光有選擇地熔化由鈦顆粒和其他化學元素組成的粉末。以這種方式，隨著每一層熔化的...
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2020-01
GE推出大規格鈦合金構件3D打印機
點擊量：6579通用電氣（GE）增材制造業務部門GE Additive在Formnext 2019展會上，推出了兩款金屬3D打印機Arcam EBM Spectra L和ConceptLaser M2-5，以及一個新的自動粉末回收模塊。此外，公司還首次推出了用來打印純銅和高合金工具鋼的支撐材料D-material，...
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